Genel Kurallar
KTK Madde 47 — Trafik işaret ve kurallarına uyma zorunluluğu:
Trafik işaret ve kurallarına uyma zorunluluğu:[42]
Karayollarından faydalananlar aşağıdaki sıralamaya göre;
a) Trafiği düzenleme ve denetimle görevli trafik zabıtası veya özel kıyafetli veya işaret taşıyan diğer yetkili kişilerin uyarı ve işaretlerine,
b) Trafik ışıklarına,
c) Trafik işaret levhaları, cihazları ve yer işaretlemeleri ile belirtilen veya gösterilen hususlara,
d) Trafik güvenliği ve düzeni ile ilgili olan ve yönetmelikte gösterilen diğer kural, yasak, zorunluluk veya yükümlülüklere,
Uymak zorundadırlar.
(Değişik ikinci fıkra:12/2/2026-7574/11 md.) Bu maddenin birinci fıkrasının; (a) bendine uymayan sürücüler 3.000 Türk lirası, (b) bendine uymayan sürücüler 5.000 Türk lirası, (c) ve (d) bentlerine uymayan sürücüler 1.000 Türk lirası idari para cezası ile cezalandırılırlar.
(Ek:18/10/2018-7148/20 md.) (Değişik üçüncü fıkra:12/2/2026-7574/11 md.) Işıklı trafik işaretlerinden kırmızı renkli olanına uyma kuralının son ihlalin gerçekleştiği tarihten geriye doğru bir yıl içinde;
a) İkinci defa ihlal edilmesi halinde sürücüler 10.000 Türk lirası,
b) Üçüncü defa ihlal edilmesi halinde sürücüler 15.000 Türk lirası,
c) Dördüncü defa ihlal edilmesi halinde sürücüler 20.000 Türk lirası,
d) Beşinci defa ihlal edilmesi halinde sürücüler 30.000 Türk lirası,
e) Altıncı defa ihlal edilmesi halinde sürücüler 80.000 Türk lirası,
idari para cezası ile cezalandırılırlar.
(Ek fıkra:12/2/2026-7574/11 md.) Sabit veya seyir halinde yürütülen denetimlerde zabıtanın uyarı ve işaretlerine rağmen dur ikazına uymayarak kaçanlara 200.000 Türk lirası idari para cezası uygulanarak sürücü belgeleri altmış gün süreyle geri alınır ve araç altmış gün süreyle trafikten menedilir.
(Ek fıkra:12/2/2026-7574/11 md.) Işıklı trafik işaretlerinden kırmızı renkli olanına uyma kuralını ihlal ederek trafik kazasına sebebiyet veren sürücülerin sürücü belgeleri altmış gün süre ile geri alınır. Son ihlalin gerçekleştiği tarihten itibaren geriye doğru bir yıl içinde ışıklı trafik işaretlerinden kırmızı renkli olanına uyma kuralını; üç defa ihlal ettiği tespit edilenlerin sürücü belgeleri otuz gün, dört defa ihlal ettiği tespit edilenlerin sürücü belgeleri altmış gün, beş defa ihlal ettiği tespit edilenlerin sürücü belgeleri doksan gün süreyle geri alınır. Bu kapsamda geri alınan sürücü belgeleri geri alma süresi sonunda sürücünün psiko-teknik değerlendirmeden geçirilerek sürücü belgesi almasına mâni hâli olmadığının anlaşılması şartıyla iade edilir.
(Ek fıkra:12/2/2026-7574/11 md.) Son ihlalin gerçekleştiği tarihten itibaren geriye doğru bir yıl içinde ışıklı trafik işaretlerinden kırmızı renkli olanına uyma kuralını altı defa ihlal ettiği tespit edilenlerin sürücü belgeleri iptal edilir. Bu madde kapsamında sürücü belgesi iptal edilenlerin tekrar sürücü belgesi alabilmeleri için sürücü kurslarına devam etmeleri ve yapılan sınavlarda başarılı olarak motorlu taşıt sürücüsü sertifikası almaları gerekir. Bu kişilerin sürücü kurslarında eğitime başlayabilmeleri için; bu Kanun kapsamında verilen idari para cezalarının tamamının tahsil edilmiş olması, sürücü belgesinin iptal tarihinden itibaren en az bir yıl geçmiş olması ve tabi tutulacakları psiko-teknik değerlendirme ve psikiyatri uzmanı muayenesi sonucunda sürücülüğe engel hâli bulunmadığını gösterir belgenin sürücü kursuna ibrazı zorunludur.
(Ek fıkra:12/2/2026-7574/11 md.) Sürücü belgesi geri alma ve iptal işlemleri bu Kanunun 6 ncı maddesinde sayılan görevliler tarafından yapılır. Bu madde kapsamında geri alınan sürücü belgeleri bu Kanun kapsamında verilen idari para cezalarının tamamının tahsil edilmiş olması şartıyla iade edilir.
İçtihatlar
KTK 47/15 karar · (a) (c) bentleri
KTK 47/1-a1 karar
Yargıtay 4. Hukuk Dairesi
E. 2022/1049 · K. 2022/9976 · 12.09.2022
… KTT ve kaza krokisine göre yapılan değerlendirmede; davalıya sigortalı araç sürücüsünün KTK 52/1a ve KTK 47 maddelerini ihlal ettiği için % 60 oranında, davacı ...’ın kaçma-kovalamaca olduğunu bildiği halde gerekli önlemleri almadığı ve kendi can güvenliği ve trafik güvenliğini tehlikeye attığı için %20 oranında, ekip otosu sürücüsünün doğrultu değiştirme manevralarını yanlış yapma kuralını ihlal ettiği için % 20 oranında kusurlu olduğu, davacı ...’ın beyanına göre yapılan değerlendirmede; davalıya sigortalı araç sürücüsünün KTK 52/1a ve KTK 47 maddelerini ihlal ettiği için % 60 oranında, ekip otosu sürücüsünün doğrultu değiştirme manevralarını yanlış yapma kuralını ihlal ettiği için % 20…
KTK 47/1-c4 karar
Yargıtay 12. Ceza Dairesi
E. 2020/5107 · K. 2023/5646 · 14.12.2023
2. Kaza Tespit tutanağına göre; Bu kazanın oluşumunda ...'in 2918 sayılı KTK da belirtilen 47/1-c ( trafik işaret ve levhalarına uymama) ayrıca 57/1b-4 (bölünmüş yola çıkan sürücüler bu yoldan geçen araçlara geçiş haklarını vermek zorundadırlar) maddelerini ihlal ettiği; O.K.'nın ise aynı kanunda belirtilen 52/1-a (sürücüler kavşaklara yaklaşırken hızlarını azaltmak zorundadırlar) maddesini ihlal ettiği kanaatine varıldığı, görülmüştür.
Yargıtay 12. Ceza Dairesi
E. 2021/3642 · K. 2025/872 · 22.01.2025
… tamir için … plakalı motosikletini yine emniyet şeridine parkedip arızalı araca doğru yürümekte olan ... arızalı aracın altında kalmış kaza sonucu ...'ın ölümü ve müşteki ...'in ağır derecede (6) kemik kırığı oluşacak şekilde yaralanmasıyla sonuçlanan trafik kazasının meydana gelmesinde, kaza tespit tutanağında: sanığın 2918 sayılı KTK'nın 47/1-c (trafik işaret levhaları cihazları ve yer işaretleri ile belirtilen veya gösterilen hususlara uymamak emniyet şeridi ihlali kuralını ihlal ettiğinin belirlendiği, mahkemece keşfe binaen alınan bilirkişi raporunda; sanığın 2918 sayılı KTK'nın 47/1-d. maddesi, 52/1-b ve 84/d. maddeleri uyarınca asli ve tam kusurlu olduğunun belirlendiği,…
Yargıtay 4. Hukuk Dairesi
E. 2024/9551 · K. 2025/15384 · 17.11.2025
Somut olayda, Hakem Heyetlerince hükme esas alınan kusur raporunda davalıya sigortalı araç sürücüsünün seyir halinde iken yola çıkan koyuna çarpmamak için ani fren yapması sonucu kaydığı ve yol kenarında sağ banket üzerinde yaya olan davacıya çarptığı, sigortalı araç sürücüsünün KTK 47/1-c ve aynı kanunun 52/1-a,b maddeleri gereğince asli %75 oranında kusurlu olduğu, davacının KTK 69/2 ve Yönetmeliğin 139/a-1 maddeleri gereğince tali %25 oranında kusurlu olduğunun belirlendiği, kazaya ilişkin kaza tespit tutanağı düzenlenmediği, soruşturma dosyasında şikayet yokluğu nedeniyle kovuşturma yapılmasına yer olmadığına karar verildiği, dava konusu trafik kazasının, sürücülüğünü davacının yaptığı…
Yargıtay 12. Ceza Dairesi
E. 2021/270 · K. 2024/5863 · 30.10.2024
… yatarak sürüklenmesi neticesinde ...'nin ölümüyle, mağdurlar ..., ...'nin basit tıbbi müdahale ile giderilemez şekilde yaralandıkları, mağdur ...'nin basit tıbbi müdahale ile giderilebilir şekilde yaralandığı trafik kazasının meydana gelmesinde, kaza tespit tutanağında; bu kazanın oluşumunda ... plakalı otomobil sürücüsü ...’ın 2918 sayılı KTK’nın 47/1-c.maddesi uyarınca trafik işaret levhalarından DUR işareti levhasına uymamak ve aynı Kanunun 57/1-a.maddesi uyarınca kavşaklara yaklaşırken yavaşlamamak ve geçiş hakkı olan araca ilk geçiş hakkını vermemek kuralını ihlal ederek kusurlu olduğunun belirlendiği, soruşturma aşamasında teknik bilirkişisinden alınan 15.02.2016 tarihli raporda;…
Madde geneli1 karar
Yargıtay 12. Ceza Dairesi
E. 2020/4980 · K. 2023/4893 · 09.11.2023
4. Kaza tespit tutanağı, trafik bilirkişi raporu ve Adli Tıp Ankara Trafik İhtisas Dairesi raporu ile sanığın kendisine hitabeden kırmızı fasılalı ışığın gereği olarak durup, kavşak trafiğini kontrol edip,trafiğin uygun anını bekleyip, kavşaktan geçişini yapması gerekirken; aksine davranışla, kırmızı fasılalı ışığı dikkate almadan (KTK,Mad.47/c), ışık ihlali yaparak (KTK,mad.84/a), kavşaktan geçişi esnasında sağından kavşağa sarı fasılalı ışıkta giriş yapıp geçmekte olan otomobille kavşak içinde çarpmasıyla meydana gelen olayda dikkatsizliği,tedbirsizliği ve kurallara aykırı davranışlarıyla asli kusurlu asli kusurlu olduğu tespit edilmiştir.
Künyeler hukuk sitelerinin madde yazılarından ve resmî kaynakta madde aramasından toplandı, her biri resmî kaynakta doğrulandı; gösterilen kısım kararın resmî metninden alındı. Güncelleme: 2026-11-01. Atıftan önce tam metni okuyun.
Dipnotlar ve değişiklikler1
[42]18/10/2018 tarihli ve 7148 sayılı Kanunun 20 nci maddesiyle madde başlığı “Trafik işaretlerine uyma:” iken metne işlendiği şekilde değiştirilmiştir.
Madde gerekçeleri3
İlk kabul gerekçesi
Teklif eden: Hükümet tasarısı (Bakanlar Kurulu)
Madde 47. — Trafik işaretlerine uyma sırası açıklanmaktadır.
Not: Kanunun 47 nci maddesi tasarının aynı numaralı maddesidir. Gerekçe Hükümet tasarısının metnine aittir; madde Danışma Meclisi ve Millî Güvenlik Konseyinde görüşülmüştür. Millî Güvenlik Konseyi İçişleri Komisyonu Danışma Meclisi metninin 47 nci maddesini aynen kabul etmiştir (rapor, bent 1). Sayfa taranmış görüntüdür; metin görüntüyle sözcük sözcük okunarak yazılmıştır.
TBMM · Millî Güvenlik Konseyi S. Sayısı 678 (MGK 1/539, Danışma Meclisi 1/116; Danışma Meclisi S. Sayısı 397; Millî Güvenlik Konseyi 169. Birleşim tutanağına ekli), Hükümet tasarısının madde gerekçesi (madde 47), s. 718/10/2018 tarihli ve 7148 sayılı Kanunun 20. maddesiyle yapılan değişikliğin gerekçesi
18/10/2018 tarihli ve 7148 sayılı Kanunun 20 nci maddesiyle madde başlığı “Trafik işaretlerine uyma:” iken metne işlendiği şekilde değiştirilmiştir.
Teklif eden: 2 milletvekilinin teklifi (S. Sayısı 7 başlığı)
Kırmızı ışık ihlalleri geri dönüşümü olmayan ölümlü trafik kazalarına sebep olmakta, kanunda öngörülen idari yaptırımlar yetersiz kalmaktadır. Bu nedenle kırmızı ışık ihlallerine karşı düzenleme yapılma ihtiyacı doğmuştur. Bu kapsamda; son ihlalin gerçekleştiği tarihten itibaren geriye doğru bir yıl içinde kırmızı ışık kuralını ilk kez üç defa ihlal ettiği tespit edilenlerin 30 gün, ikinci kez üç defa ihlal ettiği tespit edilenlerin 45 gün, üçüncü veya daha fazla kez üç defa ihlal ettiği tespit edilenlerin 60 gün süreyle sürücü belgesi geçici olarak geri alınacaktır.
İki ve daha fazla kez sürücü belgesi geri alınanlar psiko-teknik değerlendirmeden ve psikiyatri uzmanının muayenesinden geçirilecektir. Sürücü belgesi almasına mani hali olmadığı anlaşılanlara trafik idari para cezalarının tahsil edilmiş olması şartıyla belgeleri iade edilecektir.
Not: Kanunlaşan metin tasarı/teklif metninden farklıdır (komisyonda ya da Genel Kurulda değiştirilmiştir); gerekçe tasarı/teklif metnine aittir.
TBMM · S. Sayısı 7, 2/860 esas numaralı teklifin madde gerekçesi (madde 21), s. 812/2/2026 tarihli ve 7574 sayılı Kanunun 11. maddesiyle yapılan değişikliğin gerekçesi
(Değişik ikinci fıkra:12/2/2026-7574/11 md.)
Teklif eden: 145 milletvekilinin teklifi (S. Sayısı 214 başlığı: adı yazılan 2 milletvekili ile 143 milletvekili)
Bazı sürücüler, bir suçun veya ihlalin ortaya çıkmaması nedeniyle sabit veya seyir halinde yürütülen denetimlerde zabıtanın uyarı ve işaretlerine rağmen dur ikazına uymayarak kaçmakta ve birçok vatandaşın veya görevli personelin zarar görmesine neden olmaktadır. Dur ikazına uymamanın yaptırımının sürücünün saklandığı/kaçındığı ihlalin yaptırımından daha az olması nedeniyle sürücüler bu yöntemi kullanmaktadırlar. Bu sebeple dur ikazına uymamanın yaptırımının ağırlaştırılarak hem bu fiilin engellenmesi hem de gerçekte saklanan/kaçınılan ihlalin ortaya çıkarılmasının sağlanması amaçlanmaktadır.
Kırmızı ışık kuralı ihlali nedeniyle trafik zabıtasınca yapılan denetim ve ceza sayılarının artmasına rağmen cezaların yetersizliği nedeniyle trafik zabıtası verilerine göre her üç günde bir kişi hayatını kaybetmektedir. Yaptırımların kademelendirilerek ağırlaştırılmasıyla kurallara uyma etkinliğinin artırılması sonucu kırmızı ışık ihlallerine bağlı trafik kazalarındaki can kaybı ve ciddi yaralanmaların önlenmesi amaçlanmaktadır.
Bu maddede düzenlenen idari yaptırımlara ek olarak sabit veya seyir halinde yürütülen denetimlerde zabıtanın uyarı ve işaretlerine rağmen dur ikazına uymayarak kaçanlara şartları oluşması halinde ayrıca Türk Ceza Kanununun 179 uncu maddesi hükümleri de uygulanacaktır. 2918 sayılı Kanunun bazı maddelerinde “trafik idari para cezası” bazı maddelerinde ise “idari para cezası” ibaresi yer almaktadır. Düzenlemeyle geri alınan sürücü belgelerinin iade edilebilmesi veya iptal edilen sürücü belgelerinin yeniden alınabilmesi için bu Kanun kapsamında 114 üncü maddede sayılan yetkililerce uygulanan hem trafik idari para cezalarının hem de idari para cezalarının tamamının tahsil edilmesi gerekecektir.
Not: Madde komisyonda değiştirilerek kabul edilmiştir; gerekçe tasarı/teklif metnine aittir.
TBMM · S. Sayısı 214, 2/3138 esas numaralı teklifin madde gerekçesi (madde 11), s. 13Gösterilen metin mevcut konsolide metindir. Hukuki işlemden önce resmî kaynağı kontrol edin; bu uygulama hukuki görüş yerine geçmez.