Hız Kuralları
KTK Madde 51 — Hız sınırlarına uyma zorunluluğu:
Hız sınırlarına uyma zorunluluğu:Değişik[46]
(Değişik:12/2/2026-7574/14 md.)
Sürücüler, aksine bir karar alınıp işaretlenmemişse yönetmelikte belirtilen hız sınırlarını aşmamak zorundadırlar.
Hız ölçen teknik cihaz veya çeşitli teknik usullerle yapılan tespit sonucu yönetmelikte belirlenen hız sınırlarını;
a) Yerleşim yeri içinde;
1) 6-10 km/s aşanlara 2.000 Türk lirası,
2) 11-15 km/s aşanlara 4.000 Türk lirası,
3) 16-20 km/s aşanlara 6.000 Türk lirası,
4) 21-25 km/s aşanlara 8.000 Türk lirası,
5) 26-35 km/s aşanlara 12.000 Türk lirası,
6) 36-45 km/s aşanlara 15.000 Türk lirası,
7) 46-55 km/s aşanlara 20.000 Türk lirası,
8) 56-65 km/s aşanlara 25.000 Türk lirası,
9) 66 km/s ve daha fazla aşanlara 30.000 Türk lirası,
b) Yerleşim yeri dışında;
1) 11-15 km/s aşanlara 2.000 Türk lirası,
2) 16-20 km/s aşanlara 4.000 Türk lirası,
3) 21-25 km/s aşanlara 6.000 Türk lirası,
4) 26-30 km/s aşanlara 8.000 Türk lirası,
5) 31-40 km/s aşanlara 12.000 Türk lirası,
6) 41-50 km/s aşanlara 15.000 Türk lirası,
7) 51-60 km/s aşanlara 20.000 Türk lirası,
8) 61-70 km/s aşanlara 25.000 Türk lirası,
9) 71 km/s ve daha fazla aşanlara 30.000 Türk lirası,
idari para cezası verilir.
Sürücüler tarafından bu maddenin ikinci fıkrasının (a) bendinin;
a) (7) numaralı alt bendinin ihlali halinde her seferinde 30 gün,
b) (8) numaralı alt bendinin ihlali halinde her seferinde 60 gün,
c) (9) numaralı alt bendinin ihlali halinde ise her seferinde 90 gün,
süre ile sürücülerin sürücü belgeleri geri alınır.
Sürücüler tarafından bu maddenin ikinci fıkrasının (b) bendinin;
a) (7) numaralı alt bendinin ihlali halinde her seferinde 30 gün,
b) (8) numaralı alt bendinin ihlali halinde her seferinde 60 gün,
c) (9) numaralı alt bendinin ihlali halinde ise her seferinde 90 gün,
süre ile sürücülerin sürücü belgeleri geri alınır.
Bu madde kapsamında geri alınan sürücü belgelerinin iade edilebilmesi için bu Kanun kapsamında verilen idari para cezalarının tamamının tahsil edilmiş olması şarttır. Ayrıca bu madde kapsamında son ihlalin gerçekleştiği tarihten geriye doğru bir yıl içerisinde beşinci kez geri alınan sürücü belgeleri, geri alma süresi sonunda sürücünün psiko-teknik değerlendirmeden ve psikiyatri uzmanının muayenesinden geçirilerek sürücü belgesi almasına mâni hâli olmadığının anlaşılması şartıyla iade edilir.
Nüfusu 5.000’in altında olan yerleşim yerlerinde bu maddenin ikinci fıkrasına göre yapılacak denetim yeri, mahalli mülki idare amiri tarafından belirlenir.
Sürücü belgesi geri alma işlemleri bu Kanunun 6 ncı maddesinde sayılan görevliler tarafından gerçekleştirilir.
Hız sınırlarının aşılıp aşılmadığını tespit etmekte kullanılan cihazların yerini tespit veya sürücüyü ikaz eden her türlü cihazın imali, ithali ve araçlarda bulundurulması yasaktır.
Bu cihazları imal ve ithal edenlere fiil başka bir suç oluştursa bile ayrıca 370.000 Türk lirası, cihazları araçlarında bulunduran işletene ise 185.000 Türk lirası idari para cezası uygulanır. Ayrıca bu cihazlara mülki amir tarafından el konulur ve mülki amir tarafından mülkiyetinin kamuya geçirilmesine karar verilir.
İçtihatlar
KTK 51/22 karar · (a) bentleri
KTK 51/2-a2 karar
Yargıtay 12. Ceza Dairesi
E. 2021/205 · K. 2024/5711 · 23.10.2024
… karşıdan karşıya geçiş yapan 2007 doğumlu ölen yaya ...' a çarpması neticesi ölümlü trafik kazasının meydana gelmesinde; kaza tespit tutanağında; ... plaka sayılı otomobile ait 19,6 metre fren izinin tespit edildiği ve aracın hızının 55 km/s olduğunun tespit edildiği, kaza tespit tutanağı ile bu kazanın oluşumunda sürücü ...’in 2918 sayılı KTK’nın 51/2-a maddesi uyarınca hız kurallarını ihlal ettiğinden kusurlu olduğu belirlenmiş, Mahkemece keşfe binaen trafik bilirkişisinden alınan 08.03.2016 tarihli raporda; sanık sürücü ...'in 2918 sayılı KTK 'nın 47, 51, 52/b.maddelerini ihlal ederek ölen yaya ile eşit derecede kusurlu olduğu belirtilmiş, 31.05.2016 tarihli Adli Tıp Kurumu İstanbul…
Yargıtay 12. Ceza Dairesi
E. 2021/693 · K. 2024/6538 · 20.11.2024
… gelmesinde, kaza tespit tutanağında: bu kazanın oluşumunda ... plakalı araç sürücüsü ...’ın aracının hızı teknik cihazlarla tespit edilmediyse de çarpmanın çok sert, çarpma noktasından 118 metre sonra aracın durması, ölen ...’ın düştüğü yerden 56 metre ileride durması, ölenin iç organlarının çarpan aracın içerisinde olmasından dolayı 2918 sayılı KTK’nın 51/2-a.maddesi uyarınca aracının hız sınırlarını %10 dan %30 a kadar aşmak suretiyle kazanın meydana gelmesinde kusurlu olduğu belirlendiği, mahkemece keşfe binaen alınan 04.12.2014 tarihli bilirkişi…
Madde geneli4 karar
Yargıtay Ceza Genel Kurulu
E. 2013/706 · K. 2014/406 · 30.09.2014
… belirtilen "araç sürücüleri hızlarını kavşaklara yaya ve okul geçitlerine yaklaşırken azaltmak zorundadır" kuralını ihlal ettiği belirtilmiş, mahkemece gerçekleştirilen keşfe katılan trafik polisi olarak görev yapan bilirkişi tarafından düzenlenen raporda da; soruşturma aşamasında alınan raporda belirtilen görüşe ilave olarak sanığın aynı kanunun 51. maddesinde düzenlenen "sürücüler aksine bir karar alınıp işaretlenmemişse yönetmelikte belirtilen hız sınırlarını aşmamak zorundadırlar" kuralını da ihlal ettiği kanaatine varıldığı görüşüne yer
Yargıtay 12. Ceza Dairesi
E. 2021/5616 · K. 2025/1476 · 12.02.2025
… İlk Derece Mahkemesince, dosyada mevcut belge ve bilgiler, soruşturma ve kovuşturma evrelerinde alınan beyanlarla birlikte dikkate alınarak yapılan değerlendirmede;15.07.2013 günü saat 21:00 sıralarında gece vakti, aydınlatması olan, 6,4 metre genişliğindeki asfalt kaplama, iki yönlü, sollama yasağı şeklinde kesinsitiz çizgi ile işaretli il yolunda, sürücü ... yönetimindeki 34 V ... plaka sayılı otomobil ile Rize’den Of istikametine seyri sırasında geldiği olay mahalli yol bölümünde, aynı yönde önünde gitmekte olan sürücü ... idaresindeki 53 DS ... plaka sayılı otomobili hatalı şekilde geçişi sırasında, sağa manevra yapmasıyla aracının sağ yan tarafı ile 53 DS ... plakalı aracın sol yan…
Yargıtay 12. Ceza Dairesi
E. 2021/789 · K. 2024/7139 · 04.12.2024
… … plakalı motosiklet sürücüsü ...'ın 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 84.maddesinde belirtilen asli kusurların "h" bendi araç sürücüleri trafik kazalarında kavşaklarda geçiş önceliğine uymama hallerinde asli kusurlu sayılırlar. Kuralını ihlal ettiğinden asli kusurlu olduğu, ... plakalı kamyonet sürücüsü ...'un 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 51.maddesi sürücüler, aksine bir karar alınıp işaretlenmemişse yönetmelikte bilirtilen hız sınırlarını aşmamak zorundadırlar ve 36.maddesi motorlu araçların, sürücü belgesi sahibi olmayan kişiler tarafından karayollarında sürülmesi ve sürülmesine izin verilmesi yasaktır. …
Yargıtay 12. Ceza Dairesi
E. 2021/923 · K. 2024/8072 · 25.12.2024
… Kaza yerindeki azami hız sınırının 50 km/s olduğu ve araçta 60.9 metre fren izi bulunduğu belirlendiği, Trafik Kaza T.T.’nda, sürücü ...’ın 2918 sayılı KTK’nin 51. maddesini (meskun mahal hız sınırını aşmak) ihlal ederek asli kusurlu olduğu belirtildiği, Ankara Adli Tıp Kurumu Trafik İhtisas Dairesi’nin 19.01.2016 tarihli adli raporunda, sürücünün meskun mahalde, aydınlatmalı bir yolda hızını kavşaklara yaklaşırken ve tehlikeli bölgelerde yeterince azaltmayarak, dikkatsiz ve özen yükümlülüğüne aykırı şekilde hareket ettiği, yayaya önlemsizce çarptığı ifade edilerek, asli kusurlu olduğu mütalaa edilmiş, Yerel Mahkemece, Ankara Adli Tıp Kurumu G.B.’nın 19.01.2016 tarihli…
Künyeler hukuk sitelerinin madde yazılarından ve resmî kaynakta madde aramasından toplandı, her biri resmî kaynakta doğrulandı; gösterilen kısım kararın resmî metninden alındı. Güncelleme: 2026-11-01. Atıftan önce tam metni okuyun.
Dipnotlar ve değişiklikler1
[46]18/10/2018 tarihli ve 7148 sayılı Kanunun 21 inci maddesiyle bu madde başlığı “Hız sınırlarına uyma:” iken metne işlendiği şekilde değiştirilmiştir.
Madde gerekçeleri1
12/2/2026 tarihli ve 7574 sayılı Kanunun 14. maddesiyle verilen metnin gerekçesi
Teklif eden: 145 milletvekilinin teklifi (S. Sayısı 214 başlığı: adı yazılan 2 milletvekili ile 143 milletvekili)
Dünya Sağlık Örgütünün 2018 yılında yayımladığı “Karayolu Trafik Güvenliği Küresel Durum Raporu” verilerine göre, hızın 1 km/s artırılması kaza riskini 4 kat artırmaktadır. Trafik zabıtası verilerine göre 2024 yılında trafik kazalarındaki günlük 17,4 kişilik can kaybının 10 kişisi hız kaynaklı ihlallerden meydana gelmektedir. Ayrıca aşırı hız kaynaklı trafik kazalarında can kaybı ve ciddi yaralanmaların yanı sıra uzuv kopmaları da yaşanmaktadır. Hız ihlaline yönelik denetim ve ceza sayılarının artırılmasına rağmen aşırı hız kaynaklı trafik kazalarına engel olunamamaktadır. Bu kapsamda trafik kazalarına bağlı ölümlerin yüzde ellisinden fazlasının hız ihlali kaynaklı olması nedeniyle bu ihlallerin önlenebilmesi ve hız kurallarına azami derecede uyulmasının sağlanması amacıyla kilometre bazlı artışa göre yaptırım uygulanması yönünde maddede düzenleme yapılmaktadır. 2918 sayılı Kanunun bazı maddelerinde “trafik idari para cezası” bazı maddelerinde ise “idari para cezası” ibaresi yer almaktadır. Düzenlemeyle geri alınan sürücü belgelerinin iade edilebilmesi için bu Kanun kapsamında 114 üncü maddede sayılan yetkililerce uygulanan hem trafik idari para cezalarının hem de idari para cezalarının tamamının tahsil edilmesi gerekecektir.
Not: Kanunlaşan metin tasarı/teklif metninden farklıdır (komisyonda ya da Genel Kurulda değiştirilmiştir); gerekçe tasarı/teklif metnine aittir.
TBMM · S. Sayısı 214, 2/3138 esas numaralı teklifin madde gerekçesi (madde 14), s. 13İlk kabul ve önceki metinler1
İlk kabul metni
12/2/2026 tarihli ve 7574 sayılı Kanunun 14. maddesiyle bütünüyle değiştirildi.
Hız sınırlarına uyma
Sürücüler, aksine bir karar alınıp işaretlenmemişse yönetmelikte belirtilen hız sınırlarını aşmamak zorundadırlar. Hız ölçen teknik cihaz veya çeşitli usullerle yapılan tespit sonucu hız sınırlarını; Yüzde ondan yüzde kırka (kırk dahil) kadar aşan sürücüler ikibin lira para cezası; Yüzde kırktan fazla aşan sürücüler ise, her seferinde beşbin liradan onbin liraya kadar hafif para cezası ile onbeş günden iki aya kadar hafif hapis cezası ve bir aydan üç aya kadar sürücü belgelerinin geri alınması cezası ile cezalandırılırlar. Hız sınırlarının aşılıp aşılmadığını, tespit etmekte kullanılan cihazların yerini tespit veya sürücüyü ikaz eden her türlü cihazın imalı, ithali ve araçlarda bulundurulması yasaktır. Bu cihazları imal veya ithal edenler, fiil başka bir suç oluştursa bile ayrıca üçbin liradan yirmibeşbin liraya kadar hafif para cezası ve üç aydan altı aya kadar hafif hapis cezası ile araçlarında bulunduran işletenler ise üçbin liradan onbin liraya kadar hafif para cezası ve onbeş günden iki aya kadar hafif hapis cezası ile cezalandırılırlar ve bu cihazların müsaderesine de hükmolunur.
Resmî Gazete · 18 Ekim 1983, Sayı 18195Gösterilen metin mevcut konsolide metindir. Hukuki işlemden önce resmî kaynağı kontrol edin; bu uygulama hukuki görüş yerine geçmez.